Власти Тувы совместно с членами Совета гражданских инициатив при Главе Республики Тыва в конце прошлой недели обсудили экологическую ситуацию в столице. Тема заседания: «Загрязнение воздушного бассейна города Кызыла: пути решения проблемы».
Как сообщил первый заместитель Председателя Правительства Тувы, министр природных ресурсов и экологии РТ Шолбан Хопуя, основными источниками загрязнения атмосферы являются Кызылская ТЭЦ, 86 котельных (из них более 20 находятся в центре города), а также более 14 тысяч частных домовладений с печным отоплением. Кроме того, свою «лепту» вносит и автомобильный парк - сейчас в Кызыле насчитывается 61 тыс.единиц автотранспорта, из которых только 131 на газомоторном топливе. Как результат – превышение допустимых выбросов загрязняющих веществ в воздух.
Выходов из сложившейся ситуации несколько: во-первых, поэтапное подключение частных котельных к централизованному отоплению. Это стало возможным в связи с наличием у Кызылской ТЭЦ дополнительных мощностей. Как отметил градоначальник Карим Сагаан-оол, на первом этапе планируется подключение 10 точек: школы №10, ТД ««ДНС», «Арбын», ТЦ «Норзин», ДК «Енисей» и др. Ликвидация котельных начнется с центра города. В 2020 году централизованное теплоснабжение получат Кызылское Президентское кадетское училище и спортивная школа «Субедей».
Второй этап - переход на брикетированный уголь. Топливо завезено, оборудование закуплено. Работы по брикетированию начнутся в декабре нынешнего года. В угольные брикеты планируют добавлять также бумажные бытовые отходы, которые при сгорании не причиняют вреда окружающей среде, позволят сократить топливный расход и уменьшить его цену. Каменный уголь марки «Д» из «Разреза Аршановский» отличается высоким содержанием летучих веществ, низким содержанием серы и золы. Данные характеристики позволяют делать вывод, что аршановский уголь при сгорании, по сравнению с углем Каа-Хемского месторождения, дает меньше вредных выбросов в атмосферу.
Третий шаг – сокращение частного сектора, что означает запрет разрешений на индивидуальное жилищное строительство. Земельные участки необходимо выделять лишь под комплексную многоэтажную застройку. Это позволит не допустить увеличение выбросов продуктов сгорания в атмосферу.
Мэр Кызыла Карим Сагаан-оол также сообщил, что 40 автобусов МУП «Кызылгортранс» переведены на экологичное топливо – сжиженный газ. Метан не загрязняет воздух к тому же дешевле бензина и солярки. Автобусы на газомоторном топливе меньше загрязняют воздух, чем автобусы на дизеле. Юлия Сат корреспондент ИА «ТуваМедиаГрупп» Фото Арслана Аракчаа
Как сообщил первый заместитель Председателя Правительства Тувы, министр природных ресурсов и экологии РТ Шолбан Хопуя, основными источниками загрязнения атмосферы являются Кызылская ТЭЦ, 86 котельных (из них более 20 находятся в центре города), а также более 14 тысяч частных домовладений с печным отоплением. Кроме того, свою «лепту» вносит и автомобильный парк - сейчас в Кызыле насчитывается 61 тыс.единиц автотранспорта, из которых только 131 на газомоторном топливе. Как результат – превышение допустимых выбросов загрязняющих веществ в воздух.
Выходов из сложившейся ситуации несколько: во-первых, поэтапное подключение частных котельных к централизованному отоплению. Это стало возможным в связи с наличием у Кызылской ТЭЦ дополнительных мощностей. Как отметил градоначальник Карим Сагаан-оол, на первом этапе планируется подключение 10 точек: школы №10, ТД ««ДНС», «Арбын», ТЦ «Норзин», ДК «Енисей» и др. Ликвидация котельных начнется с центра города. В 2020 году централизованное теплоснабжение получат Кызылское Президентское кадетское училище и спортивная школа «Субедей».
Второй этап - переход на брикетированный уголь. Топливо завезено, оборудование закуплено. Работы по брикетированию начнутся в декабре нынешнего года. В угольные брикеты планируют добавлять также бумажные бытовые отходы, которые при сгорании не причиняют вреда окружающей среде, позволят сократить топливный расход и уменьшить его цену. Каменный уголь марки «Д» из «Разреза Аршановский» отличается высоким содержанием летучих веществ, низким содержанием серы и золы. Данные характеристики позволяют делать вывод, что аршановский уголь при сгорании, по сравнению с углем Каа-Хемского месторождения, дает меньше вредных выбросов в атмосферу.
Третий шаг – сокращение частного сектора, что означает запрет разрешений на индивидуальное жилищное строительство. Земельные участки необходимо выделять лишь под комплексную многоэтажную застройку. Это позволит не допустить увеличение выбросов продуктов сгорания в атмосферу.
Мэр Кызыла Карим Сагаан-оол также сообщил, что 40 автобусов МУП «Кызылгортранс» переведены на экологичное топливо – сжиженный газ. Метан не загрязняет воздух к тому же дешевле бензина и солярки. Автобусы на газомоторном топливе меньше загрязняют воздух, чем автобусы на дизеле. Юлия Сат корреспондент ИА «ТуваМедиаГрупп» Фото Арслана Аракчаа
